Millised on tavalised surveanumate töövead?

I. Personalitoimingute rikkumised (peamiselt inimtegurid)

1. Litsentsita käitamine või professionaalse väljaõppe puudumine: operaatorid, kellel puudub kehtiv eriseadmete operaatori sertifikaat ja kellel puuduvad põhiteadmised seadmete struktuuri, protsessi parameetrite ja hädaolukorra lahendamise protseduuride kohta, kujutavad endast märkimisväärset ohtu.

2. Töötamine rõhu all või ebaõige pingutamine: äärikupoltide volitamata lahtivõtmine või hooldustööd, kui anum on surve all, võivad kergesti põhjustada kõrgsurvekeskkonna järsu vabanemise, põhjustades kehavigastusi.

3. Töötamine üle-temperatuuri/üle{2}}rõhu, pimesi jälitades väljundit: ohutusblokeerimisseadmete tahtlik keelamine või seadmete kasutamine üle piiride tõhususe suurendamiseks võib kergesti põhjustada plahvatusi, kui kaitseklapid ei tööta.

4. Tulitööde nõuetekohane käsitsemata jätmine: keevitamine ilma tulitööde analüüsi, pimeääriku isolatsioonisüsteemide või hoolduse ajal kuumatööde loata võib süttida tuleohtlikud jääkgaasid, mis võib viia plahvatuseni.

5. Klapi vale töötamine või vale avamise/sulgemise järjestus: Vale ventiili töö või ventiili hiline sulgumine võib põhjustada gaasi tagasivoolu, seadmete ülerõhu või kontrollimatuid reaktsioone, mis põhjustab füüsikalist või keemilist ülerõhku.

II. Seadmete haldamise ja hoolduse vead

1. Ebaõnnestunud või kalibreerimata ohutustarvikud: kaitseventiilide ja manomeetrite graafikujärgse kalibreerimata jätmine (kaitseklapid igal aastal, manomeetrid pool{1}}aastas) takistab õigeaegset vabastamist või häirele reageerimist ülerõhu korral.

2. Ääriku liideste suvaline tihendamine pimeäärikutega: mitte-standardsete pimeäärikute kasutamine torude avade tihendamiseks, kui polt on mittetäielik ja tugevus on ebapiisav, kujutab endast tõsist lekke- või lõhkemisohtu.

3. Kaitseklappide paigaldamata jätmine või tihendamine: eksiarvamus, et "blokeeringukaitse välistab vajaduse kaitseventiilide järele", kuid blokeeringud ei saa asendada rõhulangetust. Kui ülerõhk tekib, pole enam kusagilt survet vabastada, mis on äärmiselt ohtlik.

4. Defektidega seadmete kasutamine: seadmete kasutamise jätkamine, teades, et turvablokeeringu seadmed ei tööta, näiteks autoklaavi sundkäivitamine, kui kaitse ebaõnnestub, on põhjustanud mitmeid vigastusi ja surmajuhtumeid.

III. Vead protsessi käsitlemisel ja hädaolukordadele reageerimisel

1. Mittetäielik asendamine enne proovikäivitust või hooldust: mahuti tõhusa asendamata jätmine või vale asendamise järjestus võimaldab süttiva gaasi jääkgaasil seguneda õhuga, luues plahvatusohtliku keskkonna, mis süttimisel plahvatab.

2. Liiga kiire toitmine või vale materjali kasutamine: liiga kiire söötmine põhjustab temperatuuri järsu tõusu; vale materjali söötmine võib põhjustada kontrollimatuid keemilisi reaktsioone, tekitades suures koguses gaasi ja tekitades ülerõhu.

3. Ebaõige reageerimine hädaolukorrale: masina viivitamatu väljalülitamine, allika katkestamine või evakueerimise korraldamata jätmine lekete või ülerõhu ilmnemisel; selle asemel üritab pimesi päästa, süvendades õnnetuse tagajärgi.

4. Igapäevaste ülevaatuste ja dokumentide eiramine: igapäevase kontrollisüsteemi järgimata jätmise tulemuseks on suutmatus koheselt tuvastada lekkeid, vibratsiooni, korrosiooni ja muid probleeme, mis kaotab võimaluse ohtude vähendamiseks.