Kuidas teha kindlaks, kas surveanum vajab remonti?

I. Remondi märgid, mida tuleb perioodilise kontrolli käigus tuvastada
Surveanumate perioodiline ülevaatus on remondivajaduse kindlakstegemiseks ülioluline. Vastavalt "Surveanumate perioodilise kontrolli reeglitele" viitavad järgmised olukorrad, et anum vajab remonti:

1. Ülemäärased defektid pinnal või sisemisel struktuuril:

Lahendada tuleks pragusid, sulandumise puudumist, mittetäielikku läbitungimist ja muid ohtlikke defekte, olenemata suurusest.

Pinna sisselõike sügavus üle 0,5 mm või pidev pikkus üle 100 mm nõuab paranduskeevitust.

Kui sama keevisõmbluskohta on parandatud rohkem kui kaks korda ja defekt leitakse uuesti, tuleks hinnata, kas vajalik on täielik asendamine või sügav remont.

2. Seina paksuse vähendamine üle lubatud piiride:

Kui ühtlane või lokaalne korrosioon põhjustab mõõdetud seinapaksuse väiksemaks kui projekteeritud arvutatud paksus, tuleb läbi viia tugevuskontroll.

Kui järelejäänud tugevus ei vasta töörõhu nõuetele, on remont või alandatud rõhu kasutamine kohustuslik.

3. Ohutusseisundi hinnang: tase 3 või kõrgem:

Tase 3: ületab defektsete osade osas standardeid; enne kasutamist on vaja remonti. Järgmist kontrollitsüklit lühendatakse 3 aastani.

4. tase: materjali tugev riknemine; piirdub ainult kasutamise jälgimisega; kumulatiivne kasutusaeg ei ületa 3 aastat; selle aja jooksul tuleb kokku leppida remondiplaan.

5. tase:-pragude ja tugeva deformatsiooni tõttu; tuleb enne ümberhindamist vanarauaks või täielikult parandada.

✅ Märkus. Kontrollimisel kehtib „madalaima{0}nõela põhimõte”; mis tahes defekt kriitilises komponendis määrab masina üldise taseme. Näiteks kui põhikorpus on tasemel 2, kuid ühendustoru keevisõmblusel on pragusid, klassifitseeritakse kogu masin 4. tasemele.

II. Töötamise ajal avastatud ebanormaalsed nähtused

Kui igapäevase töö käigus ilmnevad järgmised kõrvalekalded, tuleb masin koheselt peatada, et kontrollida ja teha kindlaks, kas remont on vajalik:

1. Leke:

Vahendite, eriti tuleohtlike, plahvatusohtlike või mürgiste ainete lekkimine toimub ääriku tihenduspinnal, keevisõmblusel või ühendustoru avas. Põhjus tuleb välja selgitada ja kõrvaldada.

2. Ebatavaline vibratsioon või müra:

Hõõrdumine mahuti ja külgnevate torude vahel, lahtised toed või vundamendi vajumine võib põhjustada väsimuskahjustusi, mis nõuavad konstruktsiooni terviklikkuse kontrolli.

3. Kohalik ülekuumenemine või pundumine:

Välisseina lokaalne ülekuumenemine (infrapunatermograafia abil tuvastatav) võib viidata sisemise isolatsioonikihi eraldumisele või materjali termilisele kahjustusele, mis nõuab täiendavat defektide tuvastamist.

Pundunud või punduv deformatsioon viitab materjali plastilisele deformatsioonile, tõsisele defektile, mis vajab parandamist või väljavahetamist.

4. Ohutustarvikute sagedane aktiveerimine:

Kaitseklappide sagedane rakendumine või manomeetrite ebanormaalsed kõikumised võivad kajastada sisemist rõhukadu või konstruktsiooni ebastabiilsust, mis nõuab olemuslike defektide uurimist.

III. Remondivajaduse kindlaksmääramine defekti tüübi alusel Erinevad defektid mõjutavad ohutust erineval määral ja remondiotsuseid tuleks vastavalt eristada:

1. Parandamist vajavad vead:
Praod (pinnapealsed või sisemised): kõige ohtlikum defekt, mis põhjustab kergesti rabedaid murde.
Mittetäielik läbitungimine/mittetäielik sulandumine: mõjutab keevisõmbluse{0}}kandevõimet ja levib kergesti läbitungivateks defektideks.

Korrosioonisüvendid või lapitud alad, mille sügavus ületab poole seina paksusest: oluliselt vähenenud konstruktsiooni tugevus, mis nõuab keevitamise parandamist või asendamist.

Liigne joondamine ja teravad servad peamistes survet{0}}kandvates komponentides: põhjustab pinge koondumist, mis põhjustab pikaajalisel töötamisel kergesti väsimuspragusid.

2. Jälgitavad defektid: hajutatud punktkorrosiooni, mille sügavus on väiksem kui pool arvutatud seinapaksusest, ilma pragude leviku märke, võib ajutiselt ravimata jätta.

Tootmisega{0}}seotud maetud defekte (nagu poorsus ja räbu lisamine), kui need kasutamise ajal ei muutu, saab kasutamise jätkamiseks jälgida.

Väiksemaid sisselõikeid ja kraatreid, mis ei ületa piire ega näita kalduvust levida, võib lisada järgmisele kontrollile.

3. Olukorrad, mida ei tohi parandada või tuleb vanarauaks jätta: fikseeritud surveanumaid ei saa muuta teisaldatavateks anumateks; selline "remont" on ebaseaduslik.

Klassi 5 anumad, mille materjal on tõsiselt rikutud (nagu grafitisatsioon, roomamiskahjustus) ja veresoone seina tungivad praod, tuleks põhimõtteliselt vanarauaks jätta.

Remont on mõttetu, kui tsooni jõudlust mõjutavad mitmed parandustõrked või keevisõmbluse kuumuse tõsine halvenemine{0}}.

IV. Remondi käivitamise tingimused, mis on sätestatud määruste ja standarditega

Vastavalt *Statsionaarsete surveanumate ohutustehnilise järelevalve eeskirjale* (TSG 21-2016) ja sellega seotud juhistele tuleb remonti ja järelevalvet teostada järgmistes olukordades:

Suure survega{0}}laagrikomponentide vahetamine, sirgendamine või lappimine.

Põkk-keevisõmbluste remondisügavus ületab 1/2 mõõdetud paksusest.

Muutused tööparameetrites, suletud kandjas või kavandatud kasutuses, mis nõuavad tugevuse uuesti-kontrollimist.

Kapitaalremont, mis nõuab pärast remonti{0}}keevisõmbluse järelkuumtöötlust või survekatset.